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經過近一年不懈探索，廣西石化沿海鹽霧對煉化設備的腐蝕機理研究取得重大進展，并形成《廣西石化煉廠海洋大氣腐蝕防護預案》，取得階段性成果，有效保障設備長周期安全穩定運行。

隨著生產不斷推進，沿海鹽霧對煉化設備的腐蝕成為影響生產裝置長周期安全穩定運行的突出問題，引起了廣西石化的高度關注。今年年初，沿海鹽霧對煉化設備的腐蝕問題正式立項。

課題立項以來，項目組密切監測公司廠區所在欽州港區的溫度、濕度、晝夜溫差、降雨量情況和二氧化碳、二氧化硫和硫化氫等腐蝕性氣體，以及吸濕性強的無機鹽粒子沉降物的腐蝕性組分濃度，通過實驗室內模擬廣西石化駐地海洋大氣環境條件，進行涂層保護試樣的加速失效實驗，對海洋大氣環境下鹽霧腐蝕煉油裝置機制有了初步認識。涂層下海洋大氣腐蝕具有局部分化的特點，隨著時間的增加，管線鋼在距漏點中間處腐蝕最輕，在距離漏點最遠處腐蝕最嚴重;管線鋼最有可能在距漏點最遠處先出現裂紋;隨著浸泡時間的增加，涂層下不同位置管線鋼腐蝕動力學參數之間的差別增大，腐蝕呈現出典型的局部化演變趨勢。

除自然條件中的產品老化腐蝕之外，實驗室中還可通過Q-Fog 鹽霧試驗箱用于評估材料的耐腐蝕性能

根據這些認識，項目組著手進行保護性涂層篩選及操作工藝優化，建立合理的涂層保護方案。此外，項目組模擬復雜的腐蝕形貌，通過數值仿真的方法深入研究海洋大氣腐蝕環境條件下的結構力學性能，從而為生產裝置制定出合理的檢修方案。

項目組對海洋大氣腐蝕機理的深入研究，對進廠設備和零部件提出了有針對性的防海洋大氣腐蝕技術要求，彌補了石化系統設計標準中的不合理之處，編制了《螺栓、法蘭、閥門等關鍵零部件腐蝕防護專項方案》和《防水防潮專項技術方案》。這些階段性成果已成功應用于公司含硫原油加工配套工程建設之中，形成《廣西石化含硫原油加工配套工程防腐涂漆設計規范》。

目前，廣西石化整合上述科研成果，已初步形成《廣西石化煉廠海洋大氣腐蝕防護預案》。廣西石化將在前期科研的基礎上，通過進一步深化研究，建立《沿海鹽霧設備防腐技術企業標準》，為中國石油將來在沿海新建煉廠提供科學依據。